もう高価な空気圧モニタリングシステムなんて不要です！
適正空気圧チェック結果常時表示機能付きバルブキャップ
エアバルブの代わりに当製品を装着するだけで、タイヤやバルブキャップに一切触れることなく、タイヤの空気圧が低下を一目でチェックすることができます。常にタイヤの空気圧を監視し、空気圧が低下している場合には、黄色や赤色の表示で空気圧の低下を知らせてくれます。
緑色のみの場合：安全(十分な空気圧です)
黄色が見える場合：注意(約25%空気圧が低下してますので、早めに空気を入れてください)
赤色が見える場合：危険(約30%以上空気圧が低下してますので、早急に空気を入れてください)
自動車雑誌「ベストカー2013年7月10日号」(2013/6/10発売)の127ページにて、知っ得入門塾コーナーのおすすめアイテムとして紹介されました。
出版社：講談社
雑誌名：ベストカー2013年7月10日号
発売日：2013年6月10日
掲載ページ：127ページ
ホイールに付いているエアバルブのキャップ(全車共通サイズ)を取り外して、当製品を取り付けるだけの簡単な作業です。
タイヤの本数分だけ必要です。自動車(四輪)では4個(2パック)、バイク(二輪)では2個(1パック)。
ご使用になるタイヤの指定空気圧により種類が異なります。車の指定空気圧をご確認の上、適した商品をご注文下さい。
※指定空気圧の調べ方
通常、運転席のドアを開けた時にのみ確認できる位置(車体とドアの合わせ面後部)にあるステッカーに記載されています。
| 商品番号 | 推奨指定空気圧(kg/c��) | 基準圧 | |
| PA0128 | 1.9〜2.0kg/c�� | 28PSI 1.97kg/c�� | |
| PA0132 | 2.1〜2.3kg/c�� | 32PSI 2.25kg/c�� | |
| PA0134 | 2.4kg/c�� | 34PSI 2.39kg/c�� | |
| PA0136 | 2.5〜2.6kg/c�� | 36PSI 2.53kg/c�� | |
| PA0142 | 2.7〜3.0kg/c�� | 42PSI 2.95kg/c�� | |
| PA0152 | 3.1〜3.7kg/c�� | 52PSI 3.66kg/c�� | |
| PA0158 | 3.8〜4.1kg/c�� | 58PSI 4.08kg/c�� | |
| PA0165 | 4.2〜4.6kg/c�� | 65PSI 4.57kg/c�� |
タイヤ空気圧インジゲータ付きバルブキャップ 2個入り
※精度の悪い類似品(低価格)が出回っており、空気漏れをケースが多発してます。類似品には、十分にご注意下さい。
※自動車(四輪車)では2パック必要です。 ※バイク(二輪車)では1パック必要です。
重量：約7グラム/個
※ホイールバランスへの影響は僅かです。(バランスウェイト最少単位程度)
注意：オフロードや悪路での走行には適しません。
Made in Taiwan
空気圧を見た目や触った感覚で判断することは難しく、特に少しづつ自然に空気が抜ける場合などの空気圧の低下は、発見が遅れるケースが非常に多いのです。
そのため、気付かぬうちにタイヤの空気圧が低下して燃費が悪化したり、事故につながる危険な状態となっていることも多くあります。
整備工場で車検の際にチェックしてくれるので、普段はあまり気にしないタイヤの空気圧ですが、実は自然に少しづつ抜けているのです。その上、タイヤの外見だけで判断が付かないので、気付かないうちに空気圧が低下して、燃費を悪化させたり、危険な状態となることも少なくありません。
そのため、空気圧の点検は、運転手に義務付けられている日常点検に含まれる重要項目であり、タイヤメーカーも最低1ヶ月の点検を呼びかけているほど、重要なのです。
タイヤの空気圧低下するとタイヤが転がる時の抵抗が増えるため燃費が悪化します。国民生活センターのテストでは、指定空気圧より30%低い空気圧で走行した場合になんと燃費が8.5%も悪化したというテスト結果が報告されています。
=>(国民生活センター)参考資料
例えば、ある車の燃費が15%悪化したとします。
ガソリンで1リットルで走る距離は 11.8km => 10km
50リットルでの距離は 588km => 500km (88kmのマイナス)
レギュラー1リットル165円として計算すると、
(588km−500km)／10km ｘ 165 円 ＝ 1452円
つまり、一回の給油分で1452円も損しているのです！！
タイヤはエンジンの動力やブレーキの制動力を路面に伝えたり、カーブで車体の向きを変えるなど、極めて重要な役割を果しています。
そのため、低下した空気圧は、グリップ力や寿命の低下ばかりでなく、タイヤのパンクやバーストなどの安全上の問題を引き起こします。
走行中の車に生じる抵抗には、空気抵抗(車体が風をきることで生じる抵抗)、転がり抵抗(タイヤの内部摩擦抵抗やタイヤと路面との摩擦抵抗)等があります。抵抗が大きければ、それに応じて大きなエネルギーが必要になり、燃費が悪化します。
転がり抵抗はタイヤの変形が少ないほど少なく、タイヤの空気圧を高くすることで転がり抵抗は小さくなります。
図はタイヤの空気圧を各々30%高めにしたときと低めにしたとき変えたときの転がり抵抗を調べた結果と、コンパクトカーでの燃費比較したテスト結果です。テストの結果、指定空気圧に対して、空気圧を低めにすると転がり抵抗が増加し、燃費も低下する事が確認できます。(参考文献：国民生活センター)
| 商品番号 | 推奨指定空気圧(kg/c��) | 基準圧 | |
| PA0128 | 1.9〜2.0kg/c�� | 28PSI 1.97kg/c�� | |
| PA0132 | 2.1〜2.3kg/c�� | 32PSI 2.25kg/c�� | |
| PA0134 | 2.4kg/c�� | 34PSI 2.39kg/c�� | |
| PA0136 | 2.5〜2.6kg/c�� | 36PSI 2.53kg/c�� | |
| PA0142 | 2.7〜3.0kg/c�� | 42PSI 2.95kg/c�� | |
| PA0152 | 3.1〜3.7kg/c�� | 52PSI 3.66kg/c�� | |
| PA0158 | 3.8〜4.1kg/c�� | 58PSI 4.08kg/c�� | |
| PA0165 | 4.2〜4.6kg/c�� | 65PSI 4.57kg/c�� |
タイヤ空気圧インジゲータ付きバルブキャップ×2個セット
※精度の悪い類似品(低価格)が出回っており、空気漏れをケースが多発してます。類似品には、十分にご注意下さい。
※自動車(四輪車)では2パック必要です。 ※バイク(二輪車)では1パック必要です。
オーバーホール代わりにエンジン内部を洗浄してリフレッシュ、パワー回復や燃費改善や不調改善の効果があります。
バイクのエンジンから、GDIやD4などの直噴ガソリンエンジンや可変バルブリフト・タイミング等の最新技術を採用したエンジン用まで、全てのガソリンエンジンを対象に開発された新世代ガソリン清浄剤。
添加剤のヘビーユーザーの中で人気急上昇中の商品。
キャブレターやインジェクション・バルブ回りの洗浄のみでなく、燃焼室内部のデポジット(汚れ)の除去及び生成抑制効果があります。
走りこんだエンジンのリフレッシュやコンディショニングや燃費向上に最適。
GDIやD4など直墳ガソリンエンジンの内部の汚れや噴射ノズルの詰まりに起因するアイドリング不調を改善します。
詳しくはこちら
150ml入り 2本セット
\3,960(税込)
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